Відео дня — водний велосипед
Субота, 23 Грудень 2017 13:46![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bytebusterbytebusterbytebuster
Підписатися на RSS
Сторінку створено Середа, 25 Червень 2025 01:59
Створено з Dreamwidth Studios
За стиль дякувати
- Основний стиль: Librarian's Dream by branchandroot
- Тема: A Night In by timeasmymeasure
...
Дата: Субота, 23 Грудень 2017 14:31 (UTC)Как понимаю, идет оно вместе с доской, т.к. аккумуляторы в доске. На мой starboard go такое не прицепишь :(
То есть, если даже через 3 года появятся китайские аналоги - в доску для виндсерфинга подобное не впихнуть. Это отдельный дэвайс.
...
Дата: Субота, 23 Грудень 2017 15:21 (UTC)Якщо виростуть, то у Таї можна продавати валом. Як пірожкі. Я саме тому і зацікавився.
...
Дата: Субота, 23 Грудень 2017 17:42 (UTC)Дело в том, что все это оборудование должно быть легким. Обычный вес доски 8-12кг, что довольно мало при той прочности, которую они имеют. Называется оно "доска" довольно условно: в современных досках дерева нет вообще. Сделаны они, как правило, из композитных материалов: внутри - пенопласт, снаружи - эпоксидка+стеклоткань, только смолы там особые. Обычная ЭД-20 или аналоги на солнце будет размягчаться и водой быстро убьется.
И изделие больше. И обычно выходит так, что серия недостаточно большая чтобы заказывать металлическую форму (много досок не продашь) - а вручную делать сложно. И поэтому, если заказывают металлическую форму - оно стоит дорого потому, что форму надо окупать - а серия обычно маленькая, по меркам металлических форм. Для металлической формы нормальная серия - 500тыс или даже миллион, если это литье под давлением. А изделия из эпоксидки должны 24часа твердеть. Значит, ты в одной форме не наштампуешь много чисто физически. Значит, надо делать значительно больше наценку на изделие.
Если формы делают тоже композитными - получается дорого потому, что большое изделие, плюс такие формы относительно быстро убиваются (несколько десятков изделий форма выдерживает).
Есть любители, которые делают доски самостоятельно. Особенно это было развито в ссср, по понятным причинам. Но там тоже не получалось дешево: тебе нужно производственное помещение, в котором ты это будешь делать. Если ты никогда не работал с эпоксидкой и смолой - тебе надо потренироваться, попробовать разную геометрию доски и тд и тп. То есть, все равно денег уйдет прилично. И для себя ты можешь сделать ну пускай даже 3-4 доски, но если ты их будешь продавать - то ты должен туда заложить прибыль. А поскольку много ты их не продашь, а времени на изготовление тратится много - ты вынужден будешь закладывать больше прибыль.
И в итоге получается странная штука: вроде бы простое изделие, но цена новой доски составляет 1500...2500$. С парусами-мачтами тоже аналогичная специфика.
Касаемо аппарата с видео - мне видится все еще сложней. Дело в том, что вся механника винта работает в воде, но при этом ограничения по весу остаются те же. Плюс, там будут повышенные, даже по сравнению с виндсерфингом, требования к прочности плавника. Там получаются больше плечи, к которым прикладывается усилие. Там больше плохих (с точки зрения сопромата) мест. И получается, что такой электро-плавник надо делать уже по "дорогой" технологии: металлические формы, углеволокно, смолы горячего отверждения.
Думаю, без аккумулятора оно ниже 3тыс долларов стоить не будет. Чтобы было дешевле, такая штука должна стать очень популярной во всем мире, тогда будут большие серии в производстве - и маленькие наценки на 1 изделие.
...
Дата: Субота, 23 Грудень 2017 23:36 (UTC)