Майбутнє настало — Літаючий електромобіль Lilium

[bytebuster]

Перепост допису smoliarm: «Дорогой, давай в горы слетаем, до ужина...» - вторая серия
Прошлым летом был у меня пост про летающий электромобиль Lilium. 

 Вот вот про этот:

Краткое содержание прошлой серии:

 Фирма Lilium – стартап в рамках Баварского бизнес-центра Европейского Космического Агентства – предложила проект двухместного электро-самолёта VTOL (Vertical Take-Off and Landing, Вертикальный Взлёт и Посадка).

Техническая идея весьма оригинальная – тягу этой игрушки обеспечивают две дюжины электромоторов – крохотных турбо-вентиляторных двигателей. Расположены они по всей длине крыльев – и сверху, что резко уаеличивает подъёмную силу крыла. Соответственно, уменьшается необходимая площадь крыла и его лобовое сопротивление. Далее – все двигатели управляются компьютером и могут давать переменную тягу, и даже могут менять вектор тяги. В результате – отпадает необходимость в вертикалном и горизонтальном оперении, элеронах, закрылках и т.п. Что – опять-таки – улучшает аэродинамику, маневренность и экономичность.xml:namespace prefix = "o" /

 А теперь новая серия: первый летный образец Lilium – построен и летает. 

Видео – под катом :)

Watch on YouTube

Не удержусь, процитирую пару комментариев к тому посту –

Юзер Affidavid:

«Явная разводка инвесторов - у литиевых аккумуляторов нет никакой возможности обеспечить хоть сколько-нибудь приличную дальность для электрического самолета, да еще на заявленной скорости. ПОстроят модельку 1 : 20, там и деньги кончатся.»

Юзер vsestu:
«За деньги налогоплательщика можно и не то придумывать. В этом основная идея подобных проектов.»

Да, похоже, что теперь это фирменная фишка рунета: если что-то новое, значит непременно разводка инвесторов. Ну, или по крайней мере – распил денег налогоплательщика. Не могут они представить себе, что там, за поребриком – другой мир. А ё-мобили – они в основном здесь...

Что же касается фирмы Lilium – на ближайшее будущее их планы определились. Для начала они будут строить свой бизнес-кейс не на двухместной летающей игрушке для миллионеров (хотя миллионеры игрушки получат). Но основной упор ставится на пятиместное воздушное такси – «on-demand air taxi»:

Летный прототип построен, первичный портфель заказов собран, и теперь перед Lilium новая задача – налаживать промышленное производство (праздник кончается, впереди серые будни :) 

Совсем недавно, в феврале, в команде Lilium появилась новенькая, вот эта милая девушка:

–  «Meggy Sailer has joined Lilium as Head of Recruiting» (Мэгги Сэйлер, начальник отдела кадров).

Кстати, раньше Мэгги работала в той же должности в компании Тесла – в те времена, когда и Тесла была стартапом. Так что процесс превращения небольшой команды конструкторов и энтузиастов в крупную промышленную фирму ей знаком – не понаслышке.
По крайней мере, она знает с чего начинать.

Comments

...

[henry_flower]

кацапський висер не читав, але хочу нагадати про AVE Mizar:

https://en.wikipedia.org/wiki/AVE_Mizar

дивитися з ~1:30

...

[bytebuster]

...

[arstmas]

ну, взагалі...

...

[anatoligreen]

Россиянам, после того, как просрали науку, космос и вообще, всё, что можно, осталось только одним отвечать мировому прогрессу - "Это разводка инвесторов".

...

[bytebuster]

Вони так на все відповідають. Мене ж більше цікавила основна частина статті.

...

[pentajazz]

На самом деле пока значительных прорывов в энергоёмкости литийполимерных аккумуляторов не заметно. Наработок лабораторных много, но нужен дешевый и надёжный элемент с энергоёмкостью ваттчас под 400 на кг и хорошей токоотдачей. Сам концепт аэродинамически не оптимален. Лучше было-бы применить винты большого диаметра. Четыре больших эффективнее дюжины маленьких.

...

[bytebuster]

Можливо, я не фахівець в проектуванні літаків.

Але, з іншого боку, Ілону Маску тожє казали, що простіше здешевити виготовлення дешевих ракетних двигунів, ніж повертати першу ступінь. Можу навіть знайти відповідні Q/A на Skeptics.SE та Aviation.SE.

Про сабж тожє було, легко ґуґлибельно.

...

[pentajazz]

За Маска не скажу. Я считать (чужие, тем более) деньги не очень умею. Зато умею считать ватты, амперы и вольты и даже принимал участие в разработке бпла. Поэтому такие грубые ошибки вижу. Это как велосипед с шестиугольными колёсами и педалями на руле. Ехать сможет, но не так быстро, как обещает Кулибин, его нарисовавший.
Или как студент, скопипастивший фортрановский код без семи пробелов, не понимает, почему препод его гонит переделывать.

...

[bytebuster]

Без шести пробілів. :-P

...

[pentajazz]

Тест пройден ;)