Історичне — Ще трошки про криворуких московітів

[bytebuster]

Перепост допису grzegorz_b Лётные лики
Originally posted by kostyad at Лётные лики
Оригинал взят у kot_or_osl в Лётные лики

"А город подумал..."
6 апреля, 1966 год. Катастрофа истребителя-перехватчика Як-28П (лётчик капитан Б.В. Капустин, штурман старший лейтенант Ю.Н. Янов).
Уводя падающий из-за отказа двигателей самолёт от жилых кварталов Западного Берлина, на 12-й минуте лётчики, отказавшись от катапультирования, упали в озеро Штёссензее в английском секторе Западного Берлина...
На траурную церемонию 8 апреля были отправлены делегации из многих городов как ГДР так и ФРГ. 10 мая оба лётчика посмертно награждены орденом Красного Знамени. Погибшие стали национальными героями Германии. В их память Р. Рождественским и О. Фельцманом написана песня «Огромное небо»… Это всё, так сказать - официальная версия.
Тёмного и официально не сказанного в той истории - дохрена.

Неофициально, по свидетельству однополчан, в полёте командир экипажа решил выебнуться и пролететь над аэродромом в перевёрнутом положении на высоте 250 - 300 м. Однако эта модификация Яков не имела в баках устройства для обеспечения двигателей топливом при отрицательных перегрузках. Поэтому оба движка заглохли одновременно. Из-за малой высоты запустить хотя бы один не представилось возможным. А уж потом «...а город подумал: ученья идут...»

Ко всему прочему, самолёт упал в озеро в английском секторе Западного Берлина. Англичане не допускали наших (московських - ред.) представителей в течение 12 часов. За это время была извлечена система СРО, не имевшая устройства ликвидации при падении самолёта. После этого нашим ВВС пришлось дорабатывать системы радиолокационного опознавания и устанавливать на них дополнительные блоки контрольного опознавания, т.н. изд. 081 («Фиалка»).

В итоге, плохое знание авиатехники и особенностей самолёта, личная недисциплинированность лётчика привели не только к гибели самого пилота, потере дорогостоящей авиатехники и выдаче противнику наших тщательно охраняемых секретов, но и к смерти ни в чём не повинного штурмана. А также, кроме того, обернулись многомиллионными затратами по доработке систем СРО во всей авиации ВС СССР... Ну а официально - да, герои, спасли вражеский город и пр.